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高壓風(fēng)機(jī)常見故障及避免方法

發(fā)布時(shí)間: 2022-06-23  點(diǎn)擊次數(shù): 799次
   高壓風(fēng)機(jī)的葉輪由數(shù)十片葉片組成,它類似龐大的氣輪機(jī)的葉輪。葉輪葉片中間的空氣受到了離心力的作用,向葉輪的邊緣運(yùn)動(dòng),在那里空氣進(jìn)入泵體環(huán)行空腔,重新從葉片的起點(diǎn)以同樣的方式再進(jìn)行循環(huán)。葉輪旋轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的循環(huán)氣流,以*的能量離開氣泵以供使用。氣泵采用專用2級(jí)電機(jī),結(jié)構(gòu)緊湊,體積小,重量輕,噪音低,送出氣源無(wú)水無(wú)油。
  高壓風(fēng)機(jī)常見故障及避免方法:
  一、風(fēng)機(jī)缺相運(yùn)行導(dǎo)致燒機(jī):風(fēng)機(jī)在缺相運(yùn)行的時(shí)候,很短時(shí)間內(nèi)就會(huì)導(dǎo)致風(fēng)機(jī)電機(jī)的線圈燒毀,燒毀后的線圈顏色表現(xiàn)為兩紅一黑。
  避免風(fēng)機(jī)的缺相運(yùn)行有以下三種方式:
  1、在風(fēng)機(jī)接線前,檢查電源與線路,避免線路的斷路導(dǎo)致風(fēng)機(jī)缺相運(yùn)行;
  2、在風(fēng)機(jī)的線路上加裝缺相保護(hù)裝置以避免缺相運(yùn)行的情況發(fā)生;
  3、風(fēng)機(jī)缺相運(yùn)行時(shí),電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)聲音低沉無(wú)力,出現(xiàn)這種狀況時(shí)應(yīng)立即斷電并檢查線路與接線端子是否接牢固,避免風(fēng)機(jī)電機(jī)燒毀;
  二、風(fēng)機(jī)過(guò)載運(yùn)行導(dǎo)致風(fēng)機(jī)電機(jī)燒毀:在風(fēng)機(jī)的長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)運(yùn)行的時(shí)候,工作負(fù)載的累積變化是導(dǎo)致風(fēng)機(jī)過(guò)載燒機(jī)的元兇,主要表現(xiàn)為過(guò)濾系統(tǒng)的堵塞,釋壓閥堵塞或者未調(diào)試好。
  避免過(guò)載燒機(jī)有以下三種方式:
  1、定期清理并更換過(guò)濾濾網(wǎng);
  2、選擇調(diào)試好的釋壓閥并對(duì)其做好保護(hù);
  3、選擇高壓風(fēng)機(jī),通過(guò)系統(tǒng)監(jiān)控或者線路控制,避免燒機(jī)的情況發(fā)生;
  三、異物進(jìn)入泵體內(nèi)部,導(dǎo)致葉輪卡死或者軸承燒毀,進(jìn)一步導(dǎo)致電機(jī)過(guò)載燒機(jī)。
  避免異物進(jìn)入泵體內(nèi)部導(dǎo)致燒機(jī)的三種方式:
  1、在進(jìn)風(fēng)機(jī)口加裝過(guò)濾裝置;
  2、高壓風(fēng)機(jī)負(fù)壓使用的釋壓閥加裝過(guò)濾裝置;
  3、防過(guò)載高壓風(fēng)機(jī),避免風(fēng)機(jī)燒毀;

 
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